Este prototipo fué uno de los primeros intentos de un vehiculo con capacidad de campo a través, fué inventado en 1903 por Bramah Joseph Diplock.
Fuente: Landship forums
Una vez comenzada la Primera Guerra Mundial, este diseño fue propuesto para la confección del futuro tanque, sometido a diversas pruebas, se comprobó que era demasiado debil para el campo de batalla y su idea fue desechada.
Lo que mas llama la atención en este diseño, es su medio de locomoción, no lleva orugas, si no un dispositivo denominado rueda pedrail, constaba de una serie de pies articulados alrededor de la rueda o oruga, cada uno de ellos articulado para poder asentarse en el terreno.
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