lunes, 12 de diciembre de 2011

T-28

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    Durante su corta vida el carro de combate ruso T-28 conto con multitud de versiones, fue diseñado durante los años 30, entro en producción en 1933 en Leningrado, su curioso  diseño multitorre lo componían  tres torretas, la principal en posición elevada con dos torretas mas pequeñas a ambos lados, en una posterior versión albergaria un cañón corto de 76mm, mientras que las dos torretas secundarias estaban armadas con ametralladoras de 7,62m. 

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En 1933 podriámos considerar al T-28 como el carro de combate mejor armado del mundo pero una vez iniciada la contienda, se hizo evidente que este diseño no resultaba nada adecuado para la época en una guerra de movimientos en la que el T-28 no podría salir victorioso, todo su diseño que resultaría totalmente desfasado, su enorme tamaño y peso resultaría una desventaja, no le otorgo al T-28 ninguna probabilidad de sobrevivir en un campo de batalla moderno en donde la maniobravilidad resultaría vital.

Entro en combate en la llamada Guerra de Invierno entre Finlandia y Rusia,  aunque con relativo éxito, participo también en la invasión de Polonia, pero fue durante la invasión alemana de Rusia en donde el T-28 se vio realmente superado por las circunstancias, a finales de 1941 ya quedaban pocas unidades en servicio.



 Especificaciones:
 País: URSS
Año: 1933
Tripulación: 6
Peso: 28 toneladas.
Longitud: 7,44m.
Ancho: 2,81m.
Alto: 2,82m.
Motor:  M-17 V-12 diesel de 500 hp
Velocidad máxima: 37 km/h
Alcance:  220 km
Gradiente: 43°;
Obstáculo  vertical:1.04 m.
Trinchera:  2,90 m.

 Uno de los siete T-28 capturados por los Finlandeses, durante la guerra de invierno, tambien he encontrado un vídeo en "el tubo" de uno de estos carros siendo sometido a pruebas.



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