martes, 13 de diciembre de 2011

TOG I y II


TOG I. http://mailer.fsu.edu

Las iníciales TOG son sinónimo de “The Old Gang” refiriéndose a los hombres y equipo que trabajaron en los inicios de la Segunda Guerra Mundial para diseñar los carros de combate que Gran Bretaña necesitaba. Este equipo estaba formado por los mismos hombre que desarrollaron los primeros tanques de la Gran Guerra; Ster, Wilson, Swinton, dÉyncourt, Ricardo,Symes y el mas conocido Tritton.



TOG II, fotografias tomadas en el museo de Bovington. http://homepage.mac.com


El TOG I desarrollado a finales de 1940, era un carro de 81 tn armado con un cañón de 75mm en el casco y otro de dos pulgadas en la torreta, varios problemas de transmisión tanto electrónicos como hidráulicos desembocaron en un segundo diseño, el TOG 2, mejor armado, con un cañón de 17 pulgadas, este sería el carro de combate más pesado fabricado por Gran Bretaña durante la Segunda Guerra Mundial, aunque el proyecto fue aceptado por Churchill, se vio cancelado finalmente.

Indudablemente este carro pesado se hacía mucho más útil en la pasada guerra de trincheras que para una guerra de movimientos como fue la segunda, una vez más la equivocada teoría de un carro de combate desproporcionado tumbo de raíz un proyecto sin esperanza de éxito.

http://homepage.mac.com

Origen: Gran Bretaña.
Tipo: pesado.
Año: 1940
Tripulación: 6 ( 1) , 8 (2)
Peso: 64 (1) , 84 (2)tn.
Largo: 10,13 m.
Ancho: 3,12m.
Alto: 3,05m.
Armamento primario: Cañón de 75mm y otro de 2 pulgadas (1), cañón de 17 pulgadas (2)
Armamento secundário: no consta.
Blindaje: 75mm.
Motor: 600 hp.
Velocidad: 14 km/h
Alcance: 81 km.

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