Ferret

El Ferret es un vehículo blindado de reconocimiento, nació como sustituto natural de los vehículos utilizados durante la 2ª G.M. 

 

A finales de 1948 Daimler se adjudicó un contrato para fabricar un nuevo vehículo blindado, pero no fue hasta mediados de 1952 cuando se completó la primera producción.

Fue producido entre 1952 hasta 1971, aunque el ejercito británico ya no lo utiliza, aún continúa en servicio en muchos países de la Commonwealth Este que veis sirvió en la Royal Air Force.

Incluye una pequeña torreta armada y seis lanzagranadas, tres a cada lado. Dado su tamaño compacto,  goza de muy buena movilidad, y excelentes cualidades para el combate urbano. Además el motor puede ser sumergido en su totalidad dado que es completamente impermeable, sin ninguna preparación especial.

Naturalmente cuenta con muchas variantes, unas 60 aproximadamente, designadas por el termino Mk.

 Imperial Museum Duxford

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El casco de acero soldado, se dividía en tres partes, el conductor en la parte delantera, el tirador en el centro y naturalmente el motor en la trasera

 Origen: Gran Bretaña
Constructor: Daimler
Tripulación: 2 o 3 hombres, según versión
Número de ruedas: 4
Peso: 3,5 Tn
Longitud: 3,83 m
Ancho: 1,9 m
Altura:1,44 m
Motor: Rolls Royce B60 6 cilindros, diesel de 129 Cv
Velocidad en carretera: 93 Km/h
Capacidad de combustible: 96 l
Alcance en carretera: 300
Arma Principal: Ametralladora 7.62
Número de lanzagranadas de humo: 6
Profundidad de vadeo: 0,91 m
Gradiente: 46 %
Obstáculo vertical: 0,406 m
Trinchera: 1,22 m
Radio de giro: 1,79 m