Hotchkiss H39

Entre los modelos H-35 y H-39 existió el H-38, dotado de un motor mas potente de 123 hp. Al H-39 se le doto finalmente de un cañón largo.

 Un H-39 capturado por los alemanes. www.achtungpanzer.com

Al igual que sus hermanos el H-39 tenia una tripulación de dos hombres, el conductor situado en la parte delantera y el comandante/tirador en la torreta. Como curiosidad el comandante tenia la posibilidad de abatir una puerta en la parte trasera de la torreta utilizándola a modo de asiento cuando el carro no enraba en combate.

En cuanto al armamento contaba con una cañón de 37 mm, con una ametralladora coaxial de 7,5 mm. se le doto de dos modelos de calibre, el SA38 del calibre 33 y otro mas corto de 21.

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Quizá el mayor defecto que padecían estos carros de combate, es que al disponer solo de dos tripulantes el comandante se veía obligado también al cargar el cañón y disparar, lo que mermaba notablemente las cualidades de un carro de combate

Al igual que sus predecesores, tras la capitulación francesa los H-39 capturados fueron utilizados por los alemanes, tras quitarles la torreta, como tractores de artillería o de municiones. Estuvieron presentes en Rusia sin modificación alguna, dotándoles nada mas que de radios alemanas y de una cúpula plana, también en el teatro Mediterráneo.

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Entre las transformaciones alemanas para el H-39 están el PAK 40L/48 auf Gw/39H, suprimiéndole la torreta se le añadió un cañón anticarro de 75 mm, constaba de una tripulación de 5 hombres y esa 12,5 tn. Se construyeron 24 unidades.

Otra transformación alemana era el Panzer Feldhaubizte 18 auf Sfh 39H,añadiéndosele una superstuctura y armándolo con un obús de 105 mm. Se construyeron 48 unidades.

Como nota, añadir que después de la creación del estado de Israel después de la Segunda Guerra Mundial, este país recurrió a la compra de material ya desfasado como los carros Hotchkiss, reamándolos con cañones británicos de 6 libras y pasando a formar parte de su ejercito

Nacionalidad: Francia

Tipo: carro de combate ligero.

Entrada en servicio: 1939

Tripulación: 2

Peso: 11,9 tn.

Longitud: 4,23 m.

Ancho: 1,96 m.

Alto: 2,16 m..

Armamento primario: cañón de 37mm.

Armamento secundario: ametralladora 7,5 mm.

Motor: Hotchkiss 1935 de 6 cilindros y 120 hp.

Blindaje: máximo de 40mm.

Velocidad: 36 máxima en carretera.

Autonomía: 150 km