Fotografia superior: Marienwagen II
Ya en 1915 el ingeniero Hugo Bremer llamo "Marienwagen II" a su inventó, un camión Daimler de 4 tn, al que le sustituyo las ruedas por cadenas. Consiguió un contrato con el gobierno, pero el exceso peso y la poca potencia de su motor, echo el cierre al proyecto.
(foto izquierda:Marienwagen II)
Uno de los primeros vehículos blindados alemanes semioruga, el Marienwagen II, un diseño mas simple que su hermano menor, conservando el chasis del camión solo se le doto con unas orugas, dejándolo sin blindaje y convirtiéndolo en un vehículo de transporte.
Fotos del foro Landships
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