En plena Segunda Guerra Mundial ya sé tenia prevista la sustitución de T-34 bajo el nombre de T-34M, aunque las necesidades de la guerra hicieron que el proyecto fuera pospuesto, ya que urgía la fabricación de carros de combate en gran numero, mas que el diseño de nuevos.
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El T-44 era muy parecido al T-34/85, utilizaba el mismo motor, torre,... aunque el chasis era completamente distinto, más simple y pequeño, facilitando la fabricación. La torre tenia un blindaje muy superior, de unos 120 mm. Armado con un cañón ZiS-S-53 de 85 mm, con un peso de 32 Tn.
T-44/85 www.battlefield.ru
Se fabricaron entre 150 y 200 unidades, y llegaron a entrar en combate en la ultima parte de la Segunda Guerra Mundial, con resultados aceptables dado su buen blindaje y movilidad. Aunque su cañón de 85 milímetros seguía sin pode agujerear a los Phanter. Así que en 1945 se cambio el cañón por él mas adecuado D10-T de 100 mm.
Los programas de modernización que se llevo a cabo originando las versión T-44M y T-44S, mantuvieron a este carro de combate activo hasta los años 70.
<.T-44/85 www.wikipedia.org
Futuros diseños de su torreta para la mejor adaptación de su nuevo cañón originaron finalmente el T-54, al margen de las propias modificaciones en el propio T-44, entre las que se encuentran:
T-44A: Prototipo.
T-44/85: Armado con el cañón de 85 mm.
T-44/100: Prototipo armado con un cañón de 100 mm D-10T
T-44/122: Armado con un cañón de 122 mm D-25-44T.
T-44M: Amplia modernización del T-44.
T-44MK: carro de mando.
T-44MS: Con sistema de estabilización de tiro "Cyclone".
BTS-4A: Carro de recuperación.
<.T-44/122 www.battlefield.ru
País de origen: Rusia
Tipo: Medio.
Fecha de fabricación: 1944
Tripulación: 8
Peso: 32 tn.
Longitud: 7,65 m, chasis 6,07 m.
Anchura: 3.25 m
Altura: 2,45 m
Blindaje: máximo de 120 mm en la torre y de 90 mm en el chasis.
Armamento primario: Cañón de 85 mm ZiS-S-53.
Armamento secundario: tres ametralladoras de 7,62mm DTM.
Motor: V-44 diesel de 520 cv.
Velocidad: 53 km/h
Alcance: 350 km.
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