TOG I. http://mailer.fsu.edu
Las
iníciales TOG son sinónimo de “The Old Gang” refiriéndose a los hombres
y equipo que trabajaron en los inicios de la Segunda Guerra Mundial
para diseñar los carros de combate que Gran Bretaña necesitaba. Este
equipo estaba formado por los mismos hombre que desarrollaron los
primeros tanques de la Gran Guerra; Ster, Wilson, Swinton, dÉyncourt,
Ricardo,Symes y el mas conocido Tritton.
TOG II, fotografias tomadas en el museo de Bovington. http://homepage.mac.com
El
TOG I desarrollado a finales de 1940, era un carro de 81 tn armado con
un cañón de 75mm en el casco y otro de dos pulgadas en la torreta,
varios problemas de transmisión tanto electrónicos como hidráulicos
desembocaron en un segundo diseño, el TOG 2, mejor armado, con un cañón
de 17 pulgadas, este sería el carro de combate más pesado fabricado por
Gran Bretaña durante la Segunda Guerra Mundial, aunque el proyecto fue
aceptado por Churchill, se vio cancelado finalmente.
Indudablemente
este carro pesado se hacía mucho más útil en la pasada guerra de
trincheras que para una guerra de movimientos como fue la segunda, una
vez más la equivocada teoría de un carro de combate desproporcionado
tumbo de raíz un proyecto sin esperanza de éxito.
http://homepage.mac.com
Origen: Gran Bretaña.
Tipo: pesado.
Año: 1940
Tripulación: 6 ( 1) , 8 (2)
Peso: 64 (1) , 84 (2)tn.
Largo: 10,13 m.
Ancho: 3,12m.
Alto: 3,05m.
Armamento primario: Cañón de 75mm y otro de 2 pulgadas (1), cañón de 17 pulgadas (2)
Armamento secundário: no consta.
Blindaje: 75mm.
Motor: 600 hp.
Velocidad: 14 km/h
Alcance: 81 km.
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