Una
incógnita que tenían los Aliados a la hora de invadir la Francia libre,
era el comportamiento que tendría el ejercito Francés, ¿los combatirían o
se unían a ellos?.
En
Noviembre de 1942, los Aliados invadieron el norte de África (Operación
Torch), en los primeros momentos los aliados no fueron bien recibidos y
los soldados franceses se defendieron, Alemania ordenaba la ejecución de
la Operación Lila y la Operación Anton, mientras algunos mandos franceses
discutían sobre si se debían de unir a los Aliados o por el contrario la
invasión Aliada era un ataque, y tenían la obligación de defenderse.
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El General
Juin, estaba dispuesto a unirse a los Aliados, para facilitarles a
estos la invasión del Norte de África.
En 1952 fue
ascendido a Mariscal y nombrado Comandante de las fuerzas terrestres
de la OTAN.
Fuente:
Internet.
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El General Juin, había
pactado con los EE.UU. y los Británicos traicionar a su gobierno y unirse
a ellos, mientras que el Almirante Darlan, Comandante de las Fuerzas
Armadas Francesas ordeno rechazar la invasión, entonces Juin tendió una
trampa a Darlan y lo tomó como prisionero, más tarde se cursó una orden
supuestamente firmada por Darlan en la cual se ordenaba el cese de
hostilidades contra el ejercito invasor. De igual forma la flota anclada
en Toulon (cerca de Marsella) recibió una orden de Darlan para que pusiera
rumbo a Dakar, pero al final Petain se negó por el riesgo a las
represarías alemanas.
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Almirante
Jean Francois Darlan, era antibritanico por naturaleza, fué asesinado
poco después y sus circunstancias aún no han sido esclarecidas. Su
asesino, un anti-nazi que desembarco como parte de un comando británico
fue fusilado sin juicio dos días después.
Fuente: http://members.fortunecity.es |
En
Toulon se encontraba anclada la mayoría de la marina francesa, el
Almirante Raeder intercedió ante Hitler, para evitar que este se apropiara
de los barcos, y ordenó a la marina que evitaran que cualquier extranjero
subiera a los barcos. Las tropas Italo-Alemanas se detuvieron a 15 Km. de
Toulon. Mientras que Hitler sugería a los mandos franceses poner la flota
en alerta ante una inminente invasión por parte aliada.
Disposicion de los buques
en el puerto de Toulon www.wlb-sturrgart.de |
Darlan
emitió por radio una exhortación al ejercito francés anclado en Toulon
para que pusiesen rumbo a Gibraltar y se uniesen al bando Aliado. Un
ejercito Francés de 50.000 hombres se atrincheraro en Toulon, de acuerdo
con los Términos del Armisticio De Laborde entregó al comandante alemán de
la zona, los planos de defensa de la zona, así mismo dio orden de destruir
los buques y todo el armamento, en el caso de que los alemanes intentaran
capturarlos.
El
Almirante De Laborde se entrevistó con el Presidente Petain en Vichi, y
este último le sugirió que escapase con la flota al norte de África, para
el día 27, se inició definitivamente la Operación Lila, su objetivo
primordial, era apoderarse de la flota francesa anclada en Toulon, a pesar
de los esfuerzos de los mandos navales alemanes, la operación fue
concebida como si los buques fueran objetivos terrestres, los alemanes
minaron todas las salidas del puerto, mientras que un grupo de asalto
tomaban fortalezas cercanas que dominaban el puerto.
Cuando los alemanes llegaron a
la base los franceses con todo tipo de disculpas y artimañas retrasaron lo
máximo posible la entrada de los alemanes, finalmente el ejercito alemán
fue tomando posiciones y objetivos, hubo informes de disparos cerca
al FS Strasbourg en los muelles Milhaud y tambien cerca al FS Foch en el
Dársena Castigneau.
El Colbert al
fondo.
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Uno de
los combates más singulares de la historia se produjo a continuación;
tropas alemanas acudieron a la zona y se apostaron en las cercanías del FS
Strasbourg, no se sabe quien empezó, pero un Panzer disparó contra el
coloso, haciendo diana en la torreta de 130mm matando a un teniente e
hiriendo a cinco marineros más, que intentaban poner cargas en los cañones
para inutilizarlos, una batería apuntó al enemigo pero destruyó un
edificio cercano, los alemanes se aproximaron al barco con lo cual este
perdió el ángulo de tiro, tras varios disparos , un oficial alemán salió
pidiendo la rendición, a lo que De Laborde, respondió que su nave se
estaba hundiendo.
Se
escuchó la sirena, era la señal, por todo el muelle se empezaron a
escuchar explosiones, 80 buques fueron hundidos, murieron doce franceses y
veintiséis fueron heridos.
Crucero
Argerie
www.netmarine.net.jpg
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FS Strasbourg
www.battleships-cruisers.co.uk.jpg
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Los
únicos barcos que capturaron los alemanes fueron los destructores Tigre,
Panthère y Lion, además de los submarinos Galathee y Euridyce, con el
Espoir y Vengeur en dique seco. También consiguieron apresar un
escampavía, el Ocean, el Condorcet, dos cisternas y un barco de pasajeros.
El gobierno de Vichi se comprometía a reflotar las naves, también se
entregaron varios miles de toneladas de chatarra a Italia y Alemania. Los
italianos se hicieron con varios destructores y submarinos.
Fuente: www.wlb-sturrgart.de |
Fuente: http://content.answers.com |
Submarino Iris Fuente: http://historia.mforos Galland |
Varios
submarinos lograron escapar: el Casabianca y Marsouin llegaron a Argel, Le
Glorieux a Oran y por ultimo el Venus que se hundió a las afueras del
puerto, el Iris de la clase Minerva logró llegar a Barcelona fue devuelto
a las autoridades francesas en 1945.
Aunque
la historia no acaba aquí, los barcos que pasaron a manos italianas, y la
posterior rendición de Italia, originaron otra situación parecida, los
alemanes volvieron a confiscar los barcos franceses que ondeaban banderas
italianas.
El
puerto de Toulon fue destruido por los Aliados en 1944, y se rindió.
Posteriormente muchos barcos fueron recuperados y vueltos a poner en
servicio por la marina francesa.
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